Ett omfattande historiskt fenomen, en kommersiell väg etablerad i Atlanten, funktionell från XNUMX till XNUMX-talet, detta och mer var den triangulära handeln.
I den här artikeln kommer vi att ge en vision av det förflutna som kan ställas i kontrast till nutiden, så att vi kan analysera en storskalig händelse med global betydelse som fortfarande har återverkningar idag.
Denna händelse tar sitt namn på grund av triangelformen som han ritade på kartan dess orientering, rutt och geografiska dimensioner; som involverar tre kontinenter.
Skulle denna typ av fenomen och planeringen av dess transoceaniska vägar avgörande påverka den nuvarande världsekonomin?
Idag kan vi säga att den moderna världsekonomin i huvudsak är en följd av de europeiska upptäcktsresorna som gjordes på XNUMX- och XNUMX-talen.
Betydelsen av handel mellan länder blev relevant redan innan triangulär handel började, lokaliserad vid den tiden på olika kontinenter.
Ser tillbaka på historien
Sedan urminnes tider, nästan omedelbart, har slaveri funnits i olika former och typer, på ett eller annat sätt har det alltid funnits i dynamiken i den mänskliga rasens liv, underkastande och förtryck.
Romare, greker, babylonier eller egyptier, används som slavar till folkmassor i erövrade städer; vid många tillfällen individer som inte betalade sina skulder eller helt enkelt för att de var inramade i kategorin barbariska folk; anses vara underlägsen och förtjänar sådana handlingar gentemot dem enligt livsfilosofin och analysen av miljontals människor.
Under medeltiden uppstod nätverk av arabiska spår som var avsedda för överföring av slavar från centrala Afrika, Nilenätverket, de stora sjöarna och andra regioner.
När Amerika upptäcks av väst, etableras den indiska handeln i en kolossal skala. Portugisiska och spanska splittrade redan den nya världen 1493 och inledde en oproportionerlig strategi för att utnyttja dessa regioner.
I många av dessa geografiska områden, särskilt på Antillerna, minskades befolkningen till följd av de typiska krig för dessa händelser, de sjukdomar som hade importerats från Europa och i allmänhet på grund av missbruk och misshandel som de var på ett brutalt sätt.
En arbetskraft som var robust, riklig och billig behövdes akut, på grund av behovet av att exploatera länderna i Amerika, dess silver- och guldgruvor, plus allt lovande scenario som kan uppfattas i olika ekonomiska aspekter.
Det fanns redan rekommendationer för att skaffa afrikanska slavar, vars energiska natur var välkänd, och som skulle ge garantier för att svara på det tvångs- och extrema arbete som planerades och erkändes.
Under nästa århundrade genomför engelsmännen också sin galopp och riktar sig mot de amerikanska kolonierna, följt av några europeiska nationer som Danmark, Frankrike och Nederländerna. År 1685 normaliserade Colbert slaveriet och den första svarta koden utropades, vilket gjorde slaveriet till stor del officiellt på detta sätt.
Det var då möjligt att säga att fenomenet slaveri, vars primära inflytande i detta sammanhang hade en effekt på den indiska gemenskapen först och senare på afrikan, förändrade dess natur.
Med en svindlande utveckling utvecklas "triangelhandeln", slavhandeln.
Fångade och sålda är kvinnor, män och barn. Den viktiga och relevanta siffran på 25-30 miljoner människor är det hanterade antalet människor som tvingades bort från sina territorier, utan att gå in i denna beräkning de otaliga dödsfallen på fartyg och i konfrontationer i fångprocesser och relaterade krig, som de skulle lägga till större antal drabbade människor.
Triangulär handel: En trevägs resa
Triangulär handel började främst i Västeuropa, i länder som Frankrike, Holland, England och Portugal, med olika leveranser och tillverkningar, når Afrikas västkust mellan floderna Senegal och Kongo, där produkter som speglar, billiga tyger, klockor etc. användes för att bytas ut. En gång dit lastades svarta slavar, levererade av lokala köpmän och eliter.
Med en närliggande mellanlandning på öarna på Antillerna eller vid den amerikanska kusten, Europeiska slavar och varor såldes, lasta fartygen tillbaka till Europa med produkter som ädelmetaller, kakao, tobak och socker.
Detta handelsmönster över Atlanten, som var utbrett strax efter upptäckten, och fortsatte fram till det amerikanska inbördeskrigets utbrott. det involverade på ett sammanfattat sätt följande aspekter.
- Utveckla exporten av slavar från den afrikanska kontinenten till den nya världen. Redan på amerikansk mark tvingades de förslavade grupperna att arbeta på fält som producerar bomull, socker och andra typer av basprodukter.
- Export till Europa av basprodukter och råvaror. Många av varorna handlades under olika kommersiella modeller och deltog också i tillverkningsprocesser.
- En del av produktionen av tillverkade produkter från den implanterade dynamiken exporterades till Afrika, där de handlades med dem och betalning av slavar gjordes.
Rutten hade tekniska och prestandafördelar för marina fartyg, med tanke på den cellulära cirkulationen av vindar och havsströmmar som finns runt Azores anticyklon.
Denna praktiska navigeringskunskap var möjlig att anpassas och utnyttjas efter upptäckterna inom geografi som inträffade i slutet av XNUMX-talet.
I denna typ av handel var det en kontinuerlig sökning efter effektivitet i processen och den allmänna logistiken i processen, trend som för närvarande bibehålls i handeln på global nivå och i de som bestämmer och utvecklar den.
Ett enda fartyg kunde fullborda hela kretsen från Liverpool med sprit, vapen och textilier; på väg till viktiga punkter på Västafrikanska kusten, detta är det främsta stoppet. Den andra etappen av rutten började sedan, vilket gjorde korsningen genom Atlanten laddad med slavar på väg mot Antillean Islands eller den amerikanska kusten.
En gång på denna destination byttes slavarna och fartygen laddades om med tobak, bomull, socker etc. och återvände till den ursprungliga hamnen.
Även om detta i grunden var filosofin om triangulär handel, var det en trend att välja specialisering när de första resorna gjordes. Det var en handel med så mycket volym och värde att det var helt rationellt att bygga fartyg som skulle täcka varje del av resan på ett specialiserat sätt.
Hur som helst var termen "triangulär handel" idealet för att representera det trepartsutbyte som uppnåddes av slavar, tillverkare och råvaror; utan att behöva beakta exakt transportformen och dess specifika egenskaper.
Ett kommersiellt förhållande av denna nivå och typ hade en betydande inverkan med långtgående konsekvenser för den ekonomiska utvecklingen i de drabbade områdena.. På detta sätt exemplifierades "kolonial handel", metropolen som gynnades av mervärdet av den industriproduktion den hade, kolonin var föremål för den koloniala paktmekanismen, med en fången marknadsfunktion.
Skada på stora nivåer och kasta den afrikanska kontinenten i århundraden av ekonomisk efterblivenhet och politiskt kaos, slaveriet var enormt skadligt för denna region på planeten. Senare följde den formella koloniseringen med den så kallade delningen av Afrika under XNUMX-talet, då slavhandeln hade avskaffats på global nivå, och de förödande effekterna åtgärdades inte ens efter avkoloniseringen av XNUMX-talet.
Vid den tidpunkt då den triangulära handeln utvecklades, som i nuet, fanns det tryck för att sänka kostnaderna genom att öka kvaliteten, vilket fick viktiga beslut och beslut att fattas.
De interkontinentala länkarna var ännu längre än de som återspeglas i den grafiska framställningen av triangelns tre sidor. Asien som den fjärde kontinenten ingick i expeditionerna, eftersom textilierna som byttes mot slavar i den afrikanska regionen kom exakt från Indien, därifrån exporterades de av franska och brittiska företag som var etablerade i området.
Det observeras i detta beteende eller kommersiella strategi inramad inom den triangulära handeln, likheter med den nuvarande handeln.
Numera vänder sig internationellt framgångsrika företag och entreprenörer i textilsektorn till asiatiska länder för att etablera sina produktioner och uppnår fördelar inom olika områden som billiga arbetskraftskostnader, tillämpning av mindre krävande regler än i deras ursprungsländer, en betydande närhet till de råvaror som kommer att användas och inte sällan av högre kvalitet än de som finns i andra regioner.
Idag är det möjligt att observera en komplexitet på global nivå inom den ekonomiska sfären, vilket är en återspegling i sig av den typ av utbyte i stora nivåer och skala som den triangulära handeln hade under sin tid.
En av de stora skillnader som finns idag, relaterad till global handel vid den tiden; det har att göra med informationsflödet.
Framstegen med dagens tekniska verktyg, internet och dataflöde, ger möjligheter till handelsaktörer på global nivå så att de kan äga och bearbeta en informationsnivå som underlättar beslutsfattande och möjligheten att minimera risker., Med förvånande precision.
Att sätta oss i perspektiv och inspireras av vad triangulär handel var och dess inflytande på modern handel får oss att undra Med vilka förändringar kommer grunden att läggas idag för de nya kommersiella utbytesmodellerna som kommer att äga rum i framtiden?